Rencontre avec Karl Olive : l’APEZ et le SPIM unis

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Le 28 avril dernier, l’APEZ (Association Poissy Emile Zola) a organisé une rencontre déterminante avec Karl Olive, député des Yvelines, pour porter haut et fort les préoccupations des habitants de l’île des Migneaux et du quartier Zola à Poissy.

L’APEZ a convié le SPIM (Syndicat des Propriétaires de l’Île des Migneaux) à cette réunion, afin d’unir leurs forces autour d’un sujet aussi ancien que crucial : la lutte contre les nuisances sonores liées au passage de la ligne Eole.

⏳ Une attente de plus de 15 ans

L'APEZ a rappelé que cela fait plus de 15 ans que les riverains demandent la construction d’un mur anti-bruit! Malgré les nombreuses réunions locales, les preuves scientifiques et les engagements oraux et écrits de certains élus, la situation reste bloquée. L’île des Migneaux, classée comme espace naturel remarquable, est particulièrement touchée par le vacarme ferroviaire, en contradiction flagrante avec les engagements environnementaux pris lors du lancement du projet Eole.

📊  Des données irréfutables

Les mesures acoustiques indépendantes sont sans appel : le niveau de bruit est problématique et dépasse les normes tolérées. Or, dès 2018-2019, une enveloppe de 30 millions d’euros a été annoncée par M. Gruz pour financer la réduction des nuisances sonores le long de la ligne Eole. Le coût estimé pour un mur bas anti-bruit s’élève entre 200 000 et 300 000 € par kilomètre — soit moins de 1 % du budget alloué.

Des exemples probants en Allemagne et en Suisse démontrent qu’un tel aménagement est tout à fait réalisable, y compris dans des contextes techniques complexes. La faisabilité technique n’est donc plus à démontrer.

🧾  Des engagements restés lettre morte

Lors d’une réunion de quartier en 2020, la municipalité de Poissy avait promis la mise en place d’un mur anti-bruit, engagement consigné officiellement. Aujourd’hui, les habitants déplorent le silence des autorités et réclament des actes concrets. Il est impératif de faire respecter les engagements publics pris devant les citoyens.

🧱 Des objections qui ne tiennent pas...

L’APEZ et le SPIM ont profité de cette rencontre pour répondre point par point aux objections habituelles. Sur le plan technique, les expériences internationales prouvent que le projet est faisable. Côté financier, les fonds sont là, et d’autres sources de cofinancement sont envisageables : Région, Département, Union Européenne. Quant à la maintenance, elle est déjà assurée dans d’autres collectivités sans difficulté notable.

🌍 Un enjeu stratégique pour l’avenir de Poissy

La réalisation de ce mur anti-bruit est bien plus qu’un simple projet d’aménagement : c’est une opportunité pour Poissy de devenir un territoire pilote en matière de protection acoustique innovante. C’est aussi une obligation légale, imposée par le Code de l’environnement, qui exige le traitement du bruit à la source.

Enfin, il s’agit d’un levier de développement local. Réduire les nuisances sonores contribuerait à renforcer l’attractivité résidentielle, à revaloriser le patrimoine immobilier, et à soutenir les initiatives touristiques et écologiques en bord de Seine, aujourd’hui freinées par les nuisances ferroviaires.

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📌 L’APEZ, avec le soutien du SPIM, attend désormais des engagements fermes et datés de la part des autorités. L’heure n’est plus aux promesses mais à l’action, pour offrir aux habitants de Poissy un cadre de vie digne, paisible et respectueux de l’environnement. Mr Karl Olive a décidé de nous apporter son soutien. Il organisera prochainement différentes réunions avec la SNCF, le préfet , la région afin d’identifier les leviers d’actions pour la réalisation de ce mur pour lequel nous rappelons qu’aucun blocage sérieux n’a été identifié.

Afin de nous aider dans notre action de défense des intérêts de notre quartier, rejoignez-nous à l’APEZ.

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